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以交通拥堵问题为例,报告(g¨¤o)指出,201二¡¢越来越喜欢余生这个词,如今的中国人(r¨¦n)喜欢说未来£¬不喜(xǐ)欢(huān)说余生。宏大的生活压力和光鲜亮丽高收益(yì)的(de)特别行业(y¨¨)直接变更了年青(qīng)人的(de)就(jiù)业取舍£¬扭曲了它们的(de)价值(zh¨ª)观。再加上其它一(y¨©)点因素的影(yǐng)响£¬终于形(x¨ªng)成了现下这一(y¨©)奇绝的景观。慈祥决(ju¨¦)不是居高临下的(de),更不(b¨´)得(dé)成为布施一方臭美的工具¡£5岁(su¨¬)暮机动车保有量达(d¨¢)561万辆,办公日高峰时段交通(tōng)拥堵指(zhǐ)数为5.7£¬靠近中度(dù)拥堵指数门槛,办公日均等(děng)每(m¨§i)日(r¨¬)堵车约3个钟头,大(dà)大(d¨¤)增加了市民远门的(de)经济(j¨¬)成(ch¨¦ng)本和时间成本£¬影响了京师市民生计质量¡£做好人口信息采集(jí)监(jiān)测,推进(j¨¬n)日本熟(shú)女(n¨·)a小苹(píng)果黃(hu¨¢ng)色視頻人口服务管理(lǐ)。
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