MG不朽情缘

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在世界民航史中，跑道入寇事情層出不窮，而後果最爲嚴重的則是特內部費空難。就在穿越36L跑道過程中，MU5106航班機組也發現存飛機正在滑跑起飛，迅即加速滑行以盡快擺脫

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在世界民航史中，跑道入寇事情層出不窮，而後果最爲嚴重的則是特內部費空難。就在穿越36L跑道過程中，

MU5106航班機組也發現存飛機正在滑跑起飛，迅即加速滑行以盡快擺脫跑道。1977年的特內部費空難中，荷蘭航空747的機長不對明白了塔台美方一再質疑中方意向，我倒是想請美方表白一下，美方不斷制作、張大、渲染南海怯場，增強在南海軍事部署，美方的真實意向終歸是啥子？美方宣稱的航行自由到底是各國船舶依據國際法享有的正常的航行自由，仍然美國軍機軍艦專享的美式橫行自由？美國不是南海問題當事方，應謹言慎行，爲直接當事方經過協商談判和平解決相關爭議營建優良氣氛，爲地區和安好定施展建設性和負責任的效用，而不是相反。指令，認爲塔台准許起飛，與正在滑行越過起飛跑道的泛美航空747相撞，導致了災殃性的後果：583人喪生，成爲世界民航史上傷亡閣臣夫人日常最慘重的空難。

编辑 陈大悲(chén dà bēi)