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當班車裏

發生爆炸、起火等暴發狀態時，普通班車上的安全應急逃生形式只有敞開車門、用安全錘砸開窗口玻璃、敞開在筆者看來，韓國部署薩德系統的防衛目標相當表面化，其不願意刺激中國的態度也比較堅決，在中國也表現要對朝鮮奉達更加清楚和強硬的信號的情況下，在這件事體上想要達成相符仿佛並不艱難，關鍵還在于具體的儀式。車頂安全逃生已滿18帶好紙巾窗這三種，而在配置有新式班車安全逃生系統的公交無軌電車上，司機和乘客都可以一鍵逃生。